Mecanismo dos Airbags

O airbag é um dispositivo destinado a proteger motoristas e passageiros em caso de colisão do veículo. Ele retém o movimento dos o

cupa ntes par a fr ente durante as fortes colisões, fornecendo uma proteção adicional e reduzindo os riscos de ferimentos na cabeça e no tórax.

Fu

nciona mento do air bag

Para que o dispositivo seja acionado, o carro conta com os equipamentos:

- sensores localizados no para-choque do automóvel;

- bol

sa pl&aa cute;sti ca (bati zada de airbag) com capacidade para 70 litros de gás, que fica acondicionada dentro do ponto central do volante de direção, esta contém su

bstâ ncias qu&i acute;mica s reagente s entre si .

Antes que ocorra o impacto, os sensores já transmitem um impulso elétrico (faísca) que causa a detonação da reação química, esta é a grande responsável por inflar a bolsa plástica. Alguns centésimos de segundo depois, o airbag está completamente inflado.

Quais seriam os reagentes neste processo?
O sistema é acionado quando o componente azida de sódio (NaN₃) é aquecido a mais de 300°C. Esta substância é então decomposta em nitrogênio, inflando o airbag.

Equação do processo químico: 

           ?
NaN₃ → 2 Na + 3 N₂
O triângulo representa o aquecimento necessário ao processo.

Lei aprova o uso do airbag

Uma nova Lei foi divulgada em fevereiro de 2009, nela o airbag passa a ser obrigatório nos carros nacionais e importados comercializados no Brasil. A partir de 2014 todo veículo deverá sair de fábrica com duplo airbag frontal.

O airbag é um complemento ao uso do cinto de segurança, ou seja, mais um item indispensável nos carros. Sendo assim, um não dispensa o uso do outro.